Crazy Horses Hofen-Steeden
Jahresbericht 2004
Denn nur einmal im Jahr ist Karneval ... Auch in diesem Jahr wurde, nach 6 Samstagseinsätzen , ein Umzugswagen für die Fastnacht gebaut. Dieses mal sollte der Wagen ein richtiges Motiv haben und so wurde sich auf " Toll - Collect " als Thema geeingt. Unser Jürgen S. machte wieder seine "Bauzeichnung" und unter seiner Anleitung schreinerten wir einen tollen Lkw . Unser Jürgen M. aus dem WW war für die Arbeiten mit Metall zuständig. Es wurde wieder an den Umzügen in Obertiefenbach, Runkel und Wirbelau teilgenommen. Nächstes Jahr wollen wir mal aussetzen. ( Aber das sagten wir letztes Jahr auch schon ) Jahreshauptversammlung In diesem Jahr waren keine Neuwahlen und somit wurden nur die anstehenden Termine und unser diesjähriges Autokarambolage-Rennen in Biebrich erörtert. Sauberer Flur Auch in diesem Jahr half der Crazy-Horses wieder mit ca.15 Männern und Frauen, um dem Müll rund um Steeden einzusammeln. Man hatte den Eindruck, als ob es nicht mehr so viel war wie sonst. Ein Dankeschön an alle umweltbewußten Einwohner von Steeden und Umgebung. Mike in Belgien Zum ersten Rennen in Warneton war Mike mit seinem Ford Granada angetreten. Leider verlief das ganze nicht so gut für den Wagen, sodaß er schon nach dem ersten Lauf aufgeladen werden konnte. Schade Mike. Aber bald kommen die beiden anderen Wagen  zum Einsatz. Die Strech-Limo und der Masserati . Trainingsevent in Dauborn Nach Schlüchtern veranstaltete auch der ACT Dauborn in diesem Jahr ein Wochenende, an dem die Fahrer ihre Wagen testen konnten. Eine wunderbare Sache, die auch sehr großen Zuspruch fand. Gerade unsere Damen ( Ladykracher ) konnten sich so prima an ihre Auto's und die Rennstrecke gewöhnen. Hoffentlich gibt es das im nächsten Jahr wieder. Motorshow in Villmar Zur ersten Motorshow haben wir unsere Strech-Limosine, einen Granada 2.8 Ltr.sowie einen Opel Kadett GSI ausgestellt. Auch wenn sie nicht ganz so teuer waren wie die anderen, aber ein Zuschauermagnet sind sie allemal. Mofarennen in Biebertal Zum ersten Mal nahmen einige von uns an solch einem Rennen teil. Leider war das Wetter nicht so besonders und auch der Termin war leider nicht so glücklich, sonst wären mehrere von uns als Zuschauer dabei gewesen. Aber alle 5 Mofa's, die unter Crazy-Horses gestartet waren, kamen auch ins Ziel. Super Start frei auf dem Daubornring Mit über 20 Wagen kamen wir zu unserer Lieblingsstrecke angereist. Da es beim Stock-Car schon über 30 Auto's waren, wurden zwei Vorläufe gefahren. Auch das nachfolgende Nachtrennen mußte aufgrund der hohen Starterzahl geteilt werden. Fast alle unserer gestarteten Wagen kamen in den Endlauf. Leider  wurden es, bedingt durch technische Ausfälle, immer weniger und am Ende kam nur noch Uwe Scheu von uns ins Ziel. Mit seinem Opel Monza 3.0 sicherte er sich den 3. Platz.  Super Präsi !! Am nächsten Tag wurden die restlichen Läufe im Stock-Car gefahren. Im Endlauf holte sich Löni den 1. Platz. Die Plätze 2 - 4 wurden von dem Amadeus-Racing-Team eingefahren. Von dieser Stelle herzliche Glückwünsche und vielen Dank für das harte, aber faire Rennen. In der Bauernklasse waren wir auch gut vertreten. Großes Lob gehört unseren Frauen, die im Nachtrennen und auch in der Bauernklasse mit den Männern mitgehalten haben. Weiter so Mädels. Autokarambolage-Rennen in Bramsche Am 12. Juni unternahm der Thomas wieder einmal einen Familienausflug nach Bramsche. Aber auch ohne die Hilfe seiner Vereinskollegen erkämpfte er sich einen tollen 3. Platz  Herzlichen Glückwunsch !!! Langstreckenpokal in Schlüchtern Angetreten waren der Mark und unsere "Uschi aus Bitterfeld" ( Sabrina Müller ) Nach anfänglichen Schwierigkeiten wurden beide immer schneller und so konnte man sich nach einer harten Stunde über die Plätze 6 und 8 freuen. Allen Vorurteilen zum Trotz war unsere Lady die bessere Fahrerin. Beiden herzlichen Glückwunsch Langstrecke und Nachtrennen in Sachsenberg Am 25.Juni waren wir mit 3 Fahrzeugen angetreten. Da es über 45 Autos im Langstrecken-Rennen waren, wurden zwei Vorläufe von je einer halben Stunde gefahren. Als erster fuhr unsere Amazone " Bianka" mit ihrem Golf Syncro ein tolles Rennen und mußte wegen einer defekten Radaufhängung noch um den Einzug ins Finale bangen. Den zweiten Vorlauf bestritt mein Sohn " Paddy". Mit seinem XR3i war er absolut Kongurenzfähig bis ihn ein defkter Kühler zum aufgeben zwang.Unsere Freunde vom Amadeus-Racing-Team hatten leider einen Pechtag. Der Reiner war erster im Vorlauf und hätte gute Chancen auf den Sieg gehabt. Doch sein Wagen sprang einfach nicht mehr an. Das war das Glück für Bianka, die durch diesen Ausfall doch noch in den Endlauf kam. Am Ende reichte es für Platz15 nach dem sie leider schon nach der Hälfte des Rennens aufgeben mußte.  Im Nachrennen waren der Löni und der Uwe gemeinsam mit dem Monza unterwegs. Die Chancen auf einen Podestplatz waren ausgezeichnet, bis sich die Hinterachse verabschiedete. Obwohl sie schon nach 2/3 der Zeit aufgeben mußten, holten sie noch den 10.Platz.  Allen herzlichen Glückwunsch World Cup der Bangers in Warneton ( Das Ende unseres Flaggschiffes ) Am 10. Juli war die Zeit für unsere Strech-Limusine gekommen. Dafür hatten wir sie seinerzeit gebaut. Die größte Blechschlacht in Belgien um den World Cup. Klar das da viele von uns dabei sein wollten. Mit über 20 Leuten waren wir angereist. An dieser Stelle nochmal einen herzlichen Dank an die " Runkeler Autoverwertung ", die unseren Ami per Sattelschlepper nach Belgien brachte. Als erstes mußte sich der Mike qualifizieren was er auch super packte. Als 49. Wagen nahm er an dem World Cup teil. Leider wurde der Motor zu heiß, so das Mike nur noch einen " guten Einschlag " machen konnte. Im anschließenden Bangers für alle hatten wir den Wagen wieder soweit fit gemacht. Diesmal wollte er zu viel und schoß ungebremst in einige Wagen. Zum Abschluß jagte dann noch ein weiterer Ami hinten rein und das war dann auch das Aus für unsere Stretch-Limo. Da konnte auch der Frank mit seinem Kran nichts mehr reparieren. Aber immerhin haben wir den Pokal für das " Best Material " bekommen. Herzlichen Glückwunsch auch an Mike. Er ist immer noch der einzige im Verein der sich in solch ein Rennen traut. Alle Achtung!!!! Stoppelfeldrennen in Witzenhausen Da es in diesem Jahr erstmals einen Lauf für " Verbesserte" Stock-Cars gab, wurde nochmals alles fahrbereit gemacht und ab ging es. Bei recht schönem Wetter waren wir mit 3 Wagen angetreten. Der Thomas, dann das Team Löni-Jürgen und das Team Hardy-Uwi. Nach anfänglichen Schwierigkeiten ging es dann munter zur Sache. Am Ende des Tages konnten wir dann drei Pokale verbuchen. Der Thomas hatte Platz 4 und das Team Löni-Jürgen Platz 6 in der großen Klasse. Das Taem Hardy-Uwi mußte sich mit Platz 2 hinter dem Amadeus-Team Reiner-Dirg begnügen, die an diesem Wochenende die besseren waren. Allen herzlichen Glückwunsch!!! Langstrecke in Hesborn Da wir mit dem Aufbau der Rennstrecke voll zu tun hatten gingen unsere Ladykracher auf die Strecke. Sabrina und Bianca waren mit ein paar Helfern und einem großen Fanclub angereist. Da es leider sehr stark anfing zu regnen konnte Sabrina mit ihrem Frontantrieb nicht mithalten und mußte nach der Hälfte des Rennens aufgeben. Bianca fuhr mit ihrem Syncro vorne mit, bis die Verteilerkappe einen Riss bekam und der Motor ausging. Trotzdem reichte es am Ende für Platz 15 und somit noch für einen Pokal. Herzlichen Glückwunsch!!!!  Die Schlammschlacht von Biebrich Dieses Jahr meinte es Petrus nicht gut mit uns. Alle Bemühungen seitens des Vereins, das diesjährige Autokarambolage-Rennen noch besser auszuführen wurden durch den Dauerregen brutal gestoppt. Auch wenn die Rennstrecke schon nach wenigen Runden wieder befahrbar war, so war es das Fahrerlager  nicht. Dort war der Schlamm so hoch, daß kein Fahrzeug ohne einen Traktor sich bewegte. Auch das herrliche Wetter am Sonntag bescherte uns zwar viele Zuschauer doch konnten die wenigen Sonnstrahlen das Feld nicht trocknen. Da sich das ganze zu sehr in die Länge zog, wurde, nachdem die Fahrer abgestimmt hatten, nach dem 2.Lauf abgebrochen und nur noch ein großes Rodeo gefahren. Bei einer Starterzahl von ca. 80 Autos ist es für die Fahrer um so bedauerlicher, daß sie sich so viel Mühe gemacht hatten und dann so etwas erleben mußten. Wir haben leider auf das Wetter keinen Einfluß. Trotzdem bedauern wir dies alles sehr. Und wieder zum Bangers nach Belgien Unser Mike kann es einfach nicht lassen und so ging es im September wieder nach Warneton. Dieses mal mußte der Maserati dran glauben. Der war von vorne auch super stabil , leider nicht von hinten. Schaut euch mal die Bilder unter Bangers_5 an. Da werdet ihr sehen, wie ein Ami hinten reinrauscht. Ich muß es nochmal betonen. Unser Mike ist der einzige im Verein, der bei so etwas mitfährt. Alle Achtung!!! Langstrecken und Nachtrennen in Medebach Unsere beiden Lady's und das Männerduo Uwe / Löhni auf dem Monza waren angereist. Am Langstreckenpokal nahmen die Sabrina und die Bianca teil. Nach gutem Start von beiden begann nach kurzer Zeit der Syncro immer langsamer zu werden. Grund dafür war ein Getriebeproblem und so mußte Bianca aufgeben. Sabrina war mit dem Frontantrieb gut dabei bis ein Schlauch am Kühler platzte. Der Kadett wurde für das Nachtrennen wieder flott gemacht und der Björn ging damit an den Start. Beim Monza-Duo war der Uwe als erster am fahren. Bei absoluter Dunkelheit wurde gestartet und der Björn sauste wie der geölte Blitz hinter den Allrad's her. Das war man so nicht von ihm gewöhnt. Leider riß kurz vor Schluß der Zahnriemen und so wurde es leider nur Platz 12. Aber das Rennen vom Björn war absolut spitze. Weiter so!!!!. Der Uwe hatte mit dem Monza da schon eher seine Probleme. Der Wagen hat schon einige Rennen auf dem Buckel und so hat er auch nicht volle Drehzahlen gefahren. Ziemlich genau zur Hälfte des Rennes gab es dann den Fahrerwechsel und der Löhni war dran. Dieser hatte weniger Mitleid mit dem Monza und holte wirklich alles aus dem "Oldtimer" raus. Und er hielt und somit belegten sie ohne Allrad einen super 6.ten Platz. Abschlußrennen in Schlüchtern Zum letzten Langstreckenrennen im Jahr gingen nochmal der Knoppers und die Sabrina an den Start. Die Sabrina war mit dem Sciroco vom Mirco unterwegs. Aber in ihrer "Lieblingskurve" blieb sie an der Leitplanke hängen und das wars. Der Knoppers war gut unterwegs, mußte dann aber wegen eines defekten Motorbockes aufgeben. Im nächsten Jahr wird alles besser